恒馳5剛剛交付,恒大汽車就開始大規模裁員,香港女首富成冤大頭
恒馳5剛剛交付,可是恒大汽車就開始大規模裁員了,這個消息之前就開始流傳,如今終于是確認了。恒大汽車內部傳來的消息,恒大汽車這次將淘汰至少10%的員工,同時還有25%的員工要停薪留職。
許家印前前后后燒了500億,最終把恒大汽車給量產交付了。可是如今恒大汽車卻面臨激烈的市場競爭。恒大系也沒有因為恒馳5 交付而迎來一場翻身仗。看到恒大汽車開始大規模裁員,不得不說香港女首富甘比又成為冤大頭了。
去年在恒大汽車總計260億的融資中,甘比私人出資30億認購恒大汽車的股份。當時甘比認購的價格是按照幾個交易日內折價8%的認購的,看起來是撿了一個大便宜。
隨后恒大汽車市值一路上漲,最高的時候突破了6000億。不過因為甘比簽了限售協議,所以當時甘比賬面盈浮百億,卻不能套現。可是甘比沒有想到,這恒大系會倒得這麼快。這一邊還在瘋狂融資,可是另外一邊多米諾骨牌已經倒塌了。
疫情發生之后,全球股市瘋狂暴漲,其中最具有代表性的就是新能源汽車了。恒大汽車當時雖然沒有開始量產,但是背靠著恒大跟許家印,恒大汽車市值也是一度超過了6000億港幣,讓很多新能源廠商都望塵莫及。
或許也是因為看到了新能源汽車的發展前景,加上許家印跟劉鑾雄的關系,甘比才出資了30億。同時這30億還是甘比個人掏錢的,而不是從上市公司體系拿出來的。等于說這30億虧掉了,那就是甘比自己的錢了。
恒大集團資金出問題之后,甘比最初還覺得沒有太大為,當時她還說恒大只是流動性問題,并不是資不抵債。可是很快甘比就發現苗頭不對了,恒大的問題沒有那麼簡單,于是甘比直接忍痛割肉,把中國恒大的股票幾乎都清空了。
甘比只拿回來了20多億,損失了100多億。在恒大出事之前,甘比不僅僅投資了恒大汽車30億,她還投資了恒大物業45億。如今恒大全系的上市公司市值都是一路暴跌。甘比的投資幾乎都打水漂了。
甘比這次也是吃了一次啞巴虧,本來以為跟著許家印吃香喝辣,可是沒有想到恒大下面埋了一個大雷。甘比可能覺得許家印跟劉鑾雄關系好,有問題應該會先通知他,可是沒有想到。許家印上演了一出坑熟的大戲。
對于甘比來說,她本來還是有一些希望的,因為恒大出問題之后,許家印還一直在全力推動恒大汽車的量產。甘比本來還有一線生機,那就是恒馳5量產之后,恒大汽車可以迎來逆襲。
可是恒馳5是量產了,而且據說訂單還不少。可是恒大汽車沒有逆襲,反而是迎來了裁員潮。其實如今在這個市場,就是一家正常的新能源汽車都非常難了,跟別說處于風雨飄搖的恒大系。
比亞迪已經干到了單月23萬的銷量,恒大很難有機會。甘比如果當時把砸給恒大的錢,都砸到比亞迪身上,估計可以賺一大筆錢。
不得不說甘比還是缺乏經驗。甘比用的還是香港豪門混圈子的那一套玩法。可是這一套在內地富豪身上搞不定。香港老一代的富豪講究面子、講牌場、講信用。內地富豪很多不搞這一套。所以香港富豪有很多圈子,而內地富豪卻沒有。
許家印倒了,沒有朋友出來救他。甘比如今接盤了劉鑾雄的生意,其實對于劉鑾雄來說,絕對是一件非常危險的事情。許晉亨這樣的花花公子,他一直是不學無術,但是他有一個好處,那就是他不懂生意,他也不會亂投資。要知道以這些頂級豪門的財富來說,消費幾乎是花不完他們的財富,可是如果亂投資就不一樣,甘比這樣簡簡單單就在恒大身上虧掉了200億。
如果有幾筆投資錯了,1000億的財富沒有幾年就得虧光了。所以說劉鑾雄讓甘比這個商界的菜鳥來接班自己的生意,確實是風險很大。或許劉鑾雄也是真的深愛甘比,所以才會如此選擇。
反正劉鑾雄已經把財富給了甘比,那麼是福是禍,那就甘比自己把握了。反正劉鑾雄自己已經71歲了,而且他身體也不好,估計這幾年他也是看開了,對財富已經不太在意了,所以他才會讓甘比去接班。