第二、里程數已經達到10萬公里

和其它配件一樣，輪胎也是存在更換周期的，一般來說，輪胎的更換周期為8萬公里左右，若是你的里程數已經達到了10萬公里，且輪胎也有著明顯的老化現象，即使是現在感覺不到明顯的打滑等情況，也應該盡快的去更換輪胎。對于已經行駛過10萬公里的輪胎來說，輪胎即使是未有明顯的磨損，也有著很嚴重的老化現象，而這種老化現象很容易讓汽車在跑高速的時候爆胎。

第三、輪胎的使用時間已經超過六年

新車出廠時裝的都是全新的輪胎，二手車的輪胎生產日期可以直接在輪胎上查看，輪胎上DOT字母后面的數字就是生產日期，比如DOT 3112，就表示著該輪胎是2012年第31周生產的。輪胎的更換周期除了有里程數要求以外，還有年限的要求，大多數輪胎的更換周期都為5-6年，如果輪胎的使用時間已經超過了六年，且如今還未行駛夠8萬公里，也應該及時的進行更換，畢竟輪胎是橡膠制品，時間久了就會發生老化和開裂等現象，從而導致輪胎很容易失去韌性，在路上跑起來突然發生爆胎等現象也是常有的。

第四、輪胎的胎紋深度已經低于1.6mm

對于一條輪胎是否需要進行更換，最直觀的辦法就是觀察輪胎的胎紋深度，如果輪胎的胎紋深度已經低于1.6mm，就說明已經達到了磨損的極限，需要馬上去更換輪胎，可是大多是普通人沒辦法通過肉眼來辨別輪胎的胎紋深度，借助工具的話又會比較麻煩。

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