買資產的豪邁勁，大手筆，毫不客氣的說，確實有點像個「大冤種」。很多古董技術，快要被市場淘汰掉的技術，在許家印這里，都能賣個好價錢。比如 9.3億美元并購NEVS；1.5億歐元入股柯尼塞格；144.9億成為廣匯二股東……

錢花了，資產也買了，該立目標了吧，于是恒大汽車的高管，給許老闆畫餅，表示要 同步研發15款新車型，覆蓋頂級型、超豪華型、豪華型、尊享型、舒適、經典型等全系列產品。

後來，更是一口氣推出了5款汽車，從恒馳1到恒馳5，一字排開，特別有排面。

後來在2022年底，恒馳5量產交付了，但是後來一算賬，虧的就有點多啊，僅僅三年間，就 燒了500多億了。

後來到2023年底時，恒大汽車累計 虧損1108.41億元，也就是說從2018年下場，到2023年，許家印花在造車上的資金，已經超過1100億。

而恒馳5交付量僅 1389輛，算下來，每台車就虧損了7980萬元，用黃金來造車，也不過如此了吧。

要知道雷軍僅投了100億元左右，就將小米SU7造了出來，另外像蔚小理這三位，當年也就是投了200億左右，三年左右時間，也將車造了出來。

而許家印燒了1100多億，這麼多年時間，車還造的這麼稀爛，這不是「大冤種」是什麼？如今恒大汽車基本上是涼了。

而看看許家印，最早被賈躍亭騙，後來被那些所謂的國外優質資產騙，還被他的高管畫餅，甚至也自我催眠，要成全球第一大新能源車企，最后花了這麼多錢來造車，妥妥的大冤種，你覺得呢？

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