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開了47000公里了,說說我的哈弗H9
2021/11/04

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買個車代步,對于有錢人來說,就等于是買個小玩具。但是對于我來說,就是一件大事情。如果僅從金錢角度來衡量的話,車就是我買的工具裡最昂貴的,所以考慮比較多。買車,對于我來說,最核心的價值在于發揮最大的價值。因此我考慮車子,只考慮實用性能。一定會拋棄品牌、還有保值的問題。

一句話:車子是自己開的,不是拿來給別人看和給予別人評價的。我覺得有一句話說的很有道理:」為什麼我要買一個別人喜歡或者別人認可的車子「?

買哈弗H9,就是如此。

家裡有老人,還有兩個孩子,遇到節假日出行,原先我的那台柴油陸風X8 5座的已經顯得有些擁擠了,再加上車輛行駛里程不少了,所以決定換一台7座的車。

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實際上7座的車有很多個選擇,但是我有我選車的原則,第一不能買日本車,不管什麼原因;第二本人喜歡釣魚,需要買一台能夠有一定越野能力的車;第三價格還不能高了,因為沒錢。

目標車型當時看了三款:哈弗H9、撼路者、大通D90。

撼路者我非常喜歡,但是去試駕一次就想要放棄了。一方面內飾做工並未有達到預期,另一方面車輛內部空間稍微有些窄且配置一般價格較高。但是不能否認撼路者不是一個好車,以至于至今仍舊是念念不忘。

大通D90上市後,價格非常給力,尤其是太多配置可以選裝,幾乎已經確定了。

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但是有一個同事單位買了一台大通作為通勤車輛,幾個月下來發現問題不少。

正好有一天路過長城4S店,就進去看了一下哈弗,沒想到展廳就有一台現車,正好符合我的標準。尤其是我兒子上車發現電動踏板後,便一直說這是好車。仔細看看車輛的做工和配置,覺得很是滿意。因為從心底講,長城一直是做皮卡出身,對于非承載車身的經驗,不是其他廠家能夠比較的,尤其是銷售了多年的H5,也奠定了哈弗H9的基礎,價格雖然超出了自己的預期,但是也能接受,便定了下來。

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