這其中不僅有過往一年為解放銷量做出突出貢獻的解放J6P領航版460馬力6X4牽引車和解放JH6 460馬力6X4牽引車兩大拳頭產品，也包含備受用戶期待的解放J6P13升發動機500馬力6X4牽引車，同時領航版產品更細分，將推出4X2、6X2領航版牽引車，將領航優勢（動力總成同步十萬公里換油）覆蓋更多運輸領域。
而且青島解放天V、悍V產品也順應當下大馬力需求，推出搭載濰柴發動機的480馬力產品是本次年會亮點之一，同時在煤炭運輸等細分市場一直擁有不錯銷量的6X2產品也紛紛亮相。同時對于日益規范的危化品運輸行業，解放產品也已經做好準備，特別是一款安捷長頭危化品牽引車，區別于平頭車的管路佈置更加安全，再有天身獨享的被動性安全，在危化品運輸這種高危行業定會享有一定市場。
載貨車：氣囊懸架大容積廂貨 載貨市場全覆蓋
伴隨著載貨車市場需求結構變化和產品結構的調整，載貨車市場競爭早已經由"中卡"演化成重卡、中卡、輕卡、微卡等領域的多元競爭態勢。載貨車市場競爭也由粗放走向細分，各細分市場的競爭格局異彩紛呈。
從本次解放年會展出的載貨車產品也可以見得，針對牛、羊、豬等運輸的解放J6P310馬力8X4畜禽車、在蔬菜綠通市場應用不錯的青島解放途V350馬力8X4載貨車、應對高效幹線運輸的解放J6M 6X2領航版載貨車、針對快遞、泡貨運輸的解放J6M 6X2大容積廂式貨車（採用氣囊懸架）、解放J6M 6X2大容積廂式貨車（採用鋼板懸架）、還有針對不同細分用戶需求的青島解放悍V 6X2載貨車、解放J6L領航版4X2載貨車、青島解放龍V 4X2載貨車及一汽解放柳特金陸4X2載貨車等9款載貨車型。
其中採用氣囊懸架的解放J6M 6X2大容積廂式貨車值得關注，該車前橋懸架採用2片簧設計，後橋採用氣囊懸架，整車高度明顯降低，錫柴廂式貨箱容積更大，承載更多，同時氣囊對于精密儀器運輸也更加安全。而且領航版出現于解放J6M 6X2載貨車和解放J6L 4X2載貨車，解放載貨車全面覆蓋載貨運輸全領域。
