總有人噴國產車不如合資?看完這篇你才知道國產車企有多逆天!
在近期的節目中,只要一拍國產車,就有很多人噴。你以為國產還停留在20年前麼?你以為國產真的不堪一擊嗎?你以為國產真的不是合資的對手嗎?呵呵,大錯特錯!!!
早年合資有多牛?
還記得網上流傳的早年汽車報價單麼?普通的桑塔納138500元,捷達148500元,高爾夫175000元。而且那是在上世紀90年代,那時人均工資才多少?但是自主品牌逐漸的開始崛起,奇瑞QQ鑽進了大街小巷,9.58萬元起步的初代哈弗H6開始搶佔市場,確實車型有一定的問題存在,但是也不得不承認解決了用車的剛需。讓合資車降低姿態不敢說國產功不可沒,但絕對有很大功勞。
如今國產有多牛?
以比亞迪來舉例:荷蘭、日本、英國等等的大巴車上都是比亞迪的LOGO,歐洲的大巴車市場基本被比亞迪攻佔。富士康要搬走,問題不大,比亞迪是全球第二大手機代工工廠。晶片緊缺?問題不大,比亞迪不僅能自己造,還能外銷!服不服?另外,航太、教育、礦產等等領域也有比亞迪的身影。新能源汽車更是創造連續4年全球銷量第一地成績。
吉利、奇瑞、長城、蔚來等等在此就不一一例舉了。但是,必須得說一句。那些本來就把車造得很爛,動不動中控台開裂,動不動底盤嚴重生銹,動不動電子設備出現問題的,就別給國產丟臉了!自主品牌也有一部分的不足,既然消費者們都支持了,也請再接再厲。國產加油!!!
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