每次駛入加油站，你是否糾結過該加多少油？是「加滿」還是「加200」？這個看似無足輕重的選擇，其實蘊藏著大學問！今天，我們就來揭秘這兩種加油方式的區別，以及加錯油可能帶來的潛在風險。

「加滿」還是「加200」？

很多車主喜歡一次性將油箱加滿，覺得這樣省時省力，不用擔心油表下降得太快。確實，加滿油箱能減少加油的頻率，特別適合長途駕駛或高頻用車的朋友們。但是，「加滿」也有它的隱患。

如果油箱加得過滿，在夏季高溫時，汽油受熱膨脹可能會溢出，這不僅浪費資源，還存在安全隱患。更重要的是，過滿的油箱可能會對車輛的碳罐系統造成損害。碳罐是用來吸收油箱內揮發的汽油蒸汽的，如果油箱過滿，多余的汽油蒸汽會涌入碳罐，長期如此可能導致碳罐失效，進而影響發動機性能和油耗。

那麼，「加200」又如何呢？這種方式對于不經常用車或短途行駛的車主來說是個不錯的選擇。它能避免長時間存放汽油導致的質量下降，同時減輕車輛負重，理論上有助于降低油耗。然而，「加200」也有其不便之處，比如需要更頻繁地加油，這可能會占用你的寶貴時間。

加錯油的潛在風險

除了選擇加油量外，加錯油也是一個需要警惕的問題。不同標號的汽油不能混加，因為它們的辛烷值和燃燒特性不同。加錯油可能導致發動機爆震、功率下降，甚至損壞發動機部件。

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