最受國人喜愛的進口品牌又出新車，這4款錯過後悔一年!

廣州車展前夕，保時捷向中國市場發佈4款新車：中置超跑718 Cayman GT4 RS 和 718 Cayman GT4 RS Clubsport 連袂首發，並同步開啟預售；純電動轎跑Taycan新增GTS車款，將于明年正式開售；SUV旗艦車款Cayenne Turbo GT也同時亮相，將于廣州車展亞洲首秀。

718 Cayman GT4 RS是首款被冠以 RS 之名的 718 車型，也是保時捷中置引擎產品序列的旗艦。它搭載了與911 GT3系列車型關係密切的4.0L直列6缸引擎，最大功率 500 PS（368 kW），峰值扭矩465 N·m，轉速紅線高達9000rpm。匹配 7 速PDK變速箱，718 Cayman GT4 RS僅需 3.4 秒即可破百，最高車速為 315 km/h。

同時，718 Cayman GT4 RS還大幅優化了輕量化和空氣動力學設計。新車採用碳纖維增強塑膠（CFRP）、輕質門板和輕質玻璃等特殊材料減輕車重，整備質量僅1415kg；尾翼設計則源于911 RSR GT賽車，增加了高達60%的下壓力。配合為賽道駕駛設計，的帶有RS專屬減震器的可調節底盤，和經過適配的彈簧和防側傾杆比率，GT4 RS有著更加硬核的駕駛感受。新車即日開啟預售，指導價157.8萬元。

718 Cayman GT4 RS Clubsport 則是基于718 Cayman GT4 RS公路版打造的賽車。新車搭載911 GT3 Cup 賽車同款引擎，出廠無需進一步改裝，即可參加世界各地的SRO系列賽事，售價171.0254萬元。

此外，Taycan車系新增GTS車款，定位與4S和Turbo之間。新車外觀採用多處深色視覺元素彰顯特殊身份，內飾則標配黑色陽極氧化拉絲鋁合金內飾組件和黑色 Race-Tex 面料，行駛中擁有專屬電子運動音效聲浪。GTS還將裝備帶光線控制功能的全景天窗。

Taycan GTS裝備 Taycan Turbo 同款雙電機，並對底盤和驅動系統進行針對性調校。在超增壓彈射模式下，新車峰值功率440kW，百公里加速僅需3.7秒。新車標配93.4 kW 電池組，WLTP續航里程達到504km，這也使得Taycan GTS成為首款續航突破500km的Taycan車型。

據悉，Taycan GTS將于2022年入華銷售。

最後，Cayenne車系旗艦車型Cayenne Turbo GT也將在廣州車展期間亞洲首秀。新車搭載的4.0T雙渦輪增壓引擎最大功率471kW，最大扭矩850N·m；在它的驅動下，新車百公里加速僅需3.3秒，極速達300km/h。

對比此前車系旗艦 Cayenne Turbo Coupé，Cayenne Turbo GT底盤高度降低了17 mm，被動底盤元件和主動控制系統也經重新設計和優化，空氣懸架硬度增加 15 %，保時捷主動懸架管理系統（PASM）的減震特性、以及動力轉向系統升級版和後橋轉向系統均針對操控性能進行針對性調校，搭配訂制的倍耐力 P Zero Corsa 性能輪胎，新車以以7:38.9 的用時刷新了紐柏格林北環賽道SUV組別圈速紀錄。

一口氣連發4款新車，在保時捷歷史中十分罕見，這也充分體現了保時捷對中國市場的重視程度。在即將開幕的2021廣州國際車展現場，718 Cayman GT4 RS Clubsport和Cayenne Turbo GT兩車將同步登臺亮相，對它們感興趣的朋友可以去展臺一睹兩車真容。有關新車其更多消息，有車以後將持續關注。