美國能夠獨立設計和建造戰略運輸機，而在全世界范圍內，具有這個技術和實力的國家，只有一個半？美國算一個，中國竟然算半個，這個說法倒是顯得有趣。

戰略運輸機的生產力，代表了該國對于戰略武器運輸的實力，也能代表這個國家在具體的軍備補給中，擁有的后援實力。

俄羅斯的戰略運輸機也是世界排名靠前的，技術和實力都很先進，為什麼不把俄羅斯算在內？實際上這次統計的說法，是指能夠獨立研發和設計更先進的戰略運輸機技術。俄羅斯的運輸機，都是蘇聯時期的產物，也是當時留下來的技術，并非俄羅斯自己研發的。

美國作為具有獨立研發和設計能力的國家，打造出C5戰略運輸機，在同類型中稱為書評領先的戰略運輸機，體積和運載能力，都很可觀，機身長度達到了75.3米，最大起飛總量為380噸 ，載重能力為120噸，能同時運載兩輛主戰坦克，以及5架阿帕奇武裝直升機，或者是6輛裝甲步兵車等武器，續航能力更是超過1.1萬公里，幾乎能和幽靈轟炸機媲美了。

具有遠程投送戰力的強大實力，還有著強大的運載實力。這個遠程運輸能力，能夠把所有的物資和裝備，投送到任意的位置，在全球范圍內，作戰和增援，都能提供后勤保障，更何況美國在全球的幾百個軍事基地，都能提供一定程度的補給，根本不在話下。

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