懸浮式大尺寸中控螢幕採用偏向駕駛員側的設計，中控採用了大量的實體按鍵在滿足功能性的同時也顯得更加復古。不過，電子擋杆及紅色縫線、3、9點鐘打孔方向盤、換擋撥片以及金屬油門踏板等元素都彰顯其運動身份。此外，大面積的皮革工藝設計、運動風格座椅和門板壓花等保證了視覺上的檔次感。

具體配置上，12.3英寸3D裸眼儀錶盤、平視顯示系統、雙層隔音玻璃、全景顯示以及盲區顯示等配置軍為缺席。還搭載一系列安全與科技配置，如Genesis Active Safety Control駕駛輔助系統，包括前方防止碰撞輔助、盲區防止碰撞輔助和車道保持輔助。同時，捷尼賽思G70配有包含前排中央側氣囊在內的10個安全氣囊。

此外，還提供可選裝的運動套件，包含Brembo制動系統和電子控制懸架； 

不過，作為一款長寬高：4700/1850/1400mm，軸距為2835mm的短軸後驅轎車，各位不要對後排空間抱太大的希望。

★ 2.0T+8AT手自一體變速箱，提供四驅可選，但海外版的3.3T並未提供

在動力方面，全系搭載2.0T發動機，最大功率245馬力，最大扭矩353牛米，匹配8AT變速箱，並提供提供電磁懸掛系統可供選擇，配備彈射起步功能。對于上市的豪華版和旗艦版車型，均提供兩驅和四驅可選。不過，海外版的3.3T發動機版本的車型並未在國內上市。

從前文的分析可以看出，無論是在外觀設計還是動力性能上，G70的定位為實打實的運動轎車，而這個預算范圍內，初步看下來，G70產品力是足夠的。