因此，對于考慮這款車型的朋友來說，上市的幾款車型中，應該如何選呢？

此次共上市3款車型，豪華版、旗艦版以及Edition 1限定版，後者限量88台。值得一提的是，無論是豪華版還是旗艦版，均提供了兩驅和四驅可選，這也就意味著實際可選的有5款車型，四驅和兩驅在配置上的差別主要為驅動系統，價格上，四驅比兩驅要貴了1.5萬元，具體配置對比可以見下表。

為了簡化對比，我們選擇指導價為四驅豪華型、後驅旗艦型以及四驅Edition1限定版進行對比。

入門的後驅豪華版售價24.98萬元（四驅豪華型比它貴了1.5萬），對比豪華版和旗艦型來看，二者差了7.2萬，後者配置比前者多了19寸輪轂、360全景+車側盲區影像、電動感應後備箱、12.3英寸全液晶儀錶、HUD抬頭顯示、真皮座椅、腿托、前排座椅通風、駕駛位電動座椅記憶、後排座椅加熱、萊斯康品牌音響、全車隔音玻璃、外後視鏡記憶及倒車自動下翻功能，這樣來看的話，這7.2萬花的還算物有所值。

再回過頭來看，入門的豪華版車型配置其實也不差。該有的配置基本拉滿：標配全速自我調整巡航、電動天窗、無鑰匙啟動、前排無鑰匙進入、遠端啟動、真皮方向盤、方向盤換擋、加熱、前排手機無線充電等，而且入門在25萬以內，這個價格這個配置以及這個定位，性價比不低。

我們再看頂配的限量版車型，價格上較四驅版的旗艦型貴了1.